近日,由中國建筑第八工程有限公司承建的新建萊西至榮成鐵路站前工程3標(biāo)段項(xiàng)目全線無砟軌道施工圓滿完成,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入鋪軌狀態(tài),為后續(xù)全線開通運(yùn)營創(chuàng)造了有利條件。 在施工現(xiàn)場,隨著鐵路最后一段的無砟軌道進(jìn)場,全線無砟軌道施工圓滿完成。 新建萊西至榮成鐵路站前工程3標(biāo)段項(xiàng)目位于文登和乳山之間,正線線路長度48.46km。包含正線橋梁13座,其中特大橋11座、大橋1座、中橋2座,總長38.897km;路基15段(含站場)長度7.994km,隧道3座1.567km,橋隧比83.5%。 中建八局萊榮高鐵三標(biāo)五分部項(xiàng)目總工張偉剛告訴記者,萊榮項(xiàng)目全線181公里的無砟軌道施工地段已經(jīng)全部施工完成。目前已經(jīng)全面進(jìn)入鋪軌階段,鋪軌已經(jīng)完成91公里。剩余的附屬工程計(jì)劃5月底施工完成。6月份開始靜態(tài)驗(yàn)收,7月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,10月底達(dá)到開通運(yùn)營條件。 萊榮高鐵為山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分,該項(xiàng)目建成后將有效促進(jìn)山東半島藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),為山東海洋強(qiáng)省建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能,補(bǔ)齊膠東半島路網(wǎng)短板,對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義,助力實(shí)現(xiàn)膠東半島1小時(shí),山東省內(nèi)2小時(shí),與北京、上海等中心城市4小時(shí)快速交通圈。(李進(jìn)鵬) |
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